PWT UNIJACK 2.75t ジャッキスタンド一体型油圧ボトルジャッキ｜オートロック式・車用2in1ジャッキ SUV・トラック・軽トラ対応

Name: PWT UNIJACK 2.75t ジャッキスタンド一体型油圧ボトルジャッキ｜オートロック式・車用2in1ジャッキ SUV・トラック・軽トラ対応
Brand: PWT
SKU: PWT-UJ6000
Price: 11800.0 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (8 reviews)

SKU PWT-UJ6000

〇最大荷重2.75tでSUVや2tトラックまで対応

〇油圧とオートロック機構のW構造で落下リスク抑制

〇ストローク160mm（279〜533mm）で幅広い車高対応

〇230×230mmのワイドベースで作業中の安定性を確保

〇ジャッキとスタンド一体型で架け替え作業が不要

〇軽トラ・農機・RV車のレベリング作業にも活用可能

¥11,800（税込） - ¥12,580（税込）

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ご購入から180日間

SUV・トラック用オールインワンジャッキ PWT UNIJACK UJ6000 最大荷重2.75t

車高の高い車を、
上げて、そのまま支える。

油圧ジャッキとジャッキスタンドを1台にまとめた、最大荷重2.75tの一体型ジャッキです。車両を持ち上げた位置で機械式ロックが掛かり、別のスタンドへ架け替える工程を省けます。最低高さ279mm、最高高さ533mm。SUV・トラックなど、ジャッキポイントの高い車両に向けたモデルです。

最高位まで伸長し、2分割ハンドルを取り付けたPWT UNIJACK UJ6000

ご購入前にご確認ください

最低高さ 279mm

年式・グレード・足回りの仕様により、ジャッキポイントの高さは異なります。SUVでも本体が入らない場合があるため、車名だけで判断せず、必ず実車で地面から車両指定のジャッキポイントまでを計測してください。アダプターを使う場合は、その高さも含めて確認が必要です。

279mm以下で使用する場合は、カースロープをご利用ください。

架け替え不要。安全に作業時間短縮

一般的なタイヤ交換では、フロアジャッキで持ち上げた後、ジャッキスタンドを配置して荷重を移します。UJ6000は持ち上げる機能と支える機能が一体なので、この架け替え工程がありません。作業時間を大幅に短縮し、不安定になりやすい作業工程を減らせます。

フロアジャッキとジャッキスタンドの組み合わせとPWT UNIJACK UJ6000の比較

従来の方法

フロアジャッキ＋スタンド

フロアジャッキをセット
車両を持ち上げる
スタンドを配置・高さ調整
スタンドへ荷重を移す
ジャッキを移動する

2種類の工具を購入・保管し、支持位置ごとに架け替える必要があります。

UJ6000

ジャッキ＋スタンド一体型

車両指定のポイントにセット
持ち上げながらロック
ロック状態を確認して作業開始

持ち上げた位置で、そのまま支える。スタンドへの架け替えが不要です。

作業時間を短縮。

スタンドの運搬・配置・高さ調整・荷重移動を省けるため、フロアジャッキとスタンドを別々に使う方法より、少ない手順でタイヤ交換を進められます。

不安定な工程を減らす。

持ち上げた車体の下へ別のスタンドを配置し、荷重を移す工程がありません。機械式ロックを確認してから作業でき、安全性に配慮した手順を取りやすくなります。

コストと場所を抑える。

ジャッキとスタンドを1台に集約。2種類の工具を別々に揃える場合に比べ、購入コストと保管スペースを抑えやすく、車載する道具もまとめられます。

※実際の作業時間・費用は、比較する工具や車両、作業環境により異なります。必ず平坦で硬い場所に設置し、車両と本製品の取扱説明書に従ってください。

3つの特長

車両を持ち上げた位置で機械式ロックにより支えるPWT UNIJACK UJ6000

オールインワン
上げる、支えるを1台で。

油圧ジャッキで車両を持ち上げた位置で、そのままスタンドとして支えます。ジャッキアップ後に別のスタンドへ架け替える工程を省けます。

オートロック＆油圧のWセーフティ機能

油圧で車体を持ち上げ、上昇に合わせて機械式オートロックが作動する二重構造です。万一、油圧力が低下した場合も、金属製のロック歯が支柱を保持し、車体の不意な下降を抑えます。

高いポイントに届く。

高さ範囲は279〜533mm、油圧ストロークは160mmです。SUV・トラックなど、指定ジャッキポイントの高い車両で使うための設計です。サスペンションの伸び方や支持位置により、タイヤが浮くまでに必要なリフト量は変わります。

PWTの品質管理・サポート

日本企業が企画・運営し、購入後まで対応。

PWTは、日本国内で商品企画・品質確認・販売・サポートを行っています。本製品の生産国は中国です。

PLPL保険
加入済み

1年最大1年保証
基本6ヶ月。到着後1ヶ月以内のレビュー投稿で延長

よくある質問

自分の車に使えますか？

車名だけでは適合を判断できません。指定ジャッキポイントの高さを確認してください。レビューではFJクルーザー、ハイラックスサーフ、ランドクルーザープラド150系、ハイラックスGUN125、ジープラングラー、マツダCX-80 PHEV、三菱トライトン第3世代、メルセデス・ベンツGクラス、ランドクルーザー300、リフトアップしたデリカD:5などの使用報告がありますが、全グレード・年式への適合を保証するものではありません。

最低高さ279mmより低い場合は？

279mm以下で使用する場合はカースロープをご利用ください。スロープ使用後も、ジャッキを差し込める高さ、アダプターの高さ、作業に必要なリフト量を確認してください。スロープを使えばすべての車両に対応するという意味ではありません。

仕様

品名

PWT UNIJACK UJ6000

構造

油圧ジャッキ・スタンド一体型

最大荷重

2.75t

高さ範囲

279〜533mm

油圧ストローク

160mm

ベース寸法

230×230mm

本体重量

9.8kg

保持機構

機械式オートロック

ハンドル

2分割式

生産国

中国

基本保証

6ヶ月

PL保険

加入済み

選択できるセット

本体のみ／本体＋専用パッド1個

UJ4000・UJ6000の選び方

UJ4000

最大荷重1.8t／高さ範囲219〜467mm。UJ6000より最低高さが60mm低いモデルです。車両の重量、指定ポイントの高さ、必要なリフト量を確認して選んでください。

UJ6000（本品）

最大荷重2.75t／高さ範囲279〜533mm。ジャッキポイントが高いSUV・トラックなどに向いたモデルです。最低高さ279mmが入ることを実車で確認してください。

オプション｜ジャッキパッド

オプション／UJ-PAD

ジャッキポイントを保護。

車両のジャッキポイントとサドルの間に装着するパッドです。金属同士の直接接触を避け、車両側の傷の抑制に役立ちます。

サイズ：67 × 74 × 40mm
溝幅：10mm／内容：パッド1個

ジャッキパッドの商品ページを見る →

UJ6000 装着例

UJ6000のサドルに装着して使用できます。
パッド装着後の高さを含めて、車両指定のジャッキポイントに使えることをご確認ください。

安心して使えます

cx-80PHEVで使用しています。重たいボデイですが、しっかり上がります。ロックがかかることで安心です。

最高に良いです！

デリカD5のタイヤ交換作業するのに購入しました。
安心感安定感作業性抜群なジャッキです。
今までは２tガレージジャッキを使用しておりましたが車の買いかえに伴いジャッキも新規購入しました。
ジャッキアップしてロックがかかるので安心して作業できます。
土台部分も広いので抜群に安定します。
またタイヤ装着時の位置合わせの微妙なストローク調整もやり易いです１ストロークのスパンがちょうど良いです。
105mmのカーランプは必要ですが作業的にも精神的にも楽にタイヤ交換できました。
もっと早く購入しておけばよかったです。

DIYに丁度いい

自宅でCCVのメンテナンス用で購入しました。
ジャッキとリジッドラックの組み合わせよりも保管が楽ちんです。

もっと早く買っとけばよかった

ジープラングラー（リフトアップ仕様）のブレーキメンテナンスで使用。これ一つでジャッキアップと作業中のウマかけ両方出来て使い勝手めちゃくちゃよかったです。
もっと早く買っとけばよかった。

ハリア－80

タイヤ交換に購入
油圧式でオートロック付きなので楽にジャッキアップができ安定感もあり作業しやすい。

ランクル300

砂利の駐車場で使用。
ガレージジャッキと違いスムーズに上がります。ウマ兼用なので、安心感あります。

リアは問題無し！使いやすい。

ただフロント独立懸架なので。フレームにジャッキ掛けてあげましたが、
そのままでは、フレーム下に入らないので、前輪スロープ（８センチ）で車体あげてジャッキ入れましたが、次はジャッキが伸び切らずタイヤが浮かない。スロープの乗り具合を調整して何とか浮き上げました。

アイデアとモノはは良いですが、使いこなすのが難しい。

はじめてのタイヤ交換

ハイラックスのタイヤ交換に使用。前輪のジャッキアップポイントには、ギリ入る高さでした。サドルアダプター（ゴムのやつ）付けると入らなかった。上げるのにもかなり苦労しました。それ以外概ね良好です。

150系プラドに使用

問題なし。柄が短いのが少しマイナス

PWT フロアジャッキ油圧ジャッキジャッキスタンド一体型 2in1 耐荷重1.8t 車用 SUV 軽トラトラックオフロードタイヤ交換工具車載整備 UNIJACK UJ4000

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在庫あり

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コスパ最強の名機

前モデルTW7112を使用していましたが、トルク値の合わせにくさのストレスが少しづつ増していきこの度の購入となりました。
1/2サイズではTW20200を既に所有しておりスライドロック式と1回転で10Nmという使いやすさから凄く気に入っており、3/8も同社の当該モデルにしようと決めていました。
90枚ギアの空転は非常に心地よく、トルクレンジもドンピシャですし、クリック感も素晴らしい。TW20200と最高のコンビです。
惜しむらくはタッチの差で1/4が完売になってしまったところ、3兄弟として所有したかった…。
因みにTW20200も既に完売…。

コスパの良い最高の名機だと思います。
完売すれば次期入荷はおそらく無いかと思われますので、検討中の方はお早めに！

良いですよ

ツアラーバイクの外装カウル外しに最適です。セミシールドタイプなのも安心感があります。

ピッタリ

サイドのジャッキアップポイントを痛めないために、購入しました！
耐久性についてはこれからです。
リーズナブルなので追加購入を検討しています。

画期的

DIY整備用に2個購入しました！
ガレージが狭くフロアジャッキを保管する場所がない方、また地上高の高い車にオススメだと思います。
フロアジャッキよりも軽く持ち運びしやすく、保管スペースも取らずスマートなのがgoodです。
私の車は地上高が低く、UNIJACKが直接入りません。
ですので一度フレームを油圧パンタでジャッキアップして、車側面のジャッキポイントにリジットラックのようにセットし、任意の高さにジャッキアップするという運用をする予定です。
また経年で油圧機構が壊れても、最低限リジットラックとして使えますね。
1万円以下でこの多機能は画期的だと思います！

車好きには価値ある工具

とてもリーズナブルなのに、とてもしっかりしている製品です。
実際にタイヤ交換をして精度の高さやカチッの手応えなど、素人が使うにはもったいないと感じるくらいの良品です。
PWT製品でいろいろ揃えていきたいと思います！

手軽に使えて便利

このタイプの電動ドライバーは初めてでした。使ってみると取り回しも良く、気軽に使えて便利です。充電の持ちも良く一作業で無くなることはないです。

ディープソケットを買っていい精度だったからトルクレンチを購入

10nのクリック感は他のトルクレンチと同じように些細な反応だけど分かる範囲でした
かけたコストよりいい精度でいい工具です。
自転車整備士として使ってます。

剛性があり使いやすい

スチール製で剛性感があり重量もあるため、とても使いやすいです。現代のスルーアクスルにも対応しているため、アタッチメントを買う必要がないです。
ただホイールセンターは別売りのセンターゲージを使用して、センター出しが必要です。初期値は若干ズレてます。またはスケール等で対角取って寸法を合わせるか。センター出しのやり方は様々です。手っ取り早いのは、振れ取り台購入時に合わせてセンターゲージも忘れずに一緒に買うことおすすめします。

買って良かった

この値段でコスパが非常に良く、タイヤ付けたままフレ取り出来るので買って良かったです。
次組む時もこれだと楽に速く組めそうです。

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PWT UNIJACK 2.75t ジャッキスタンド一体型油圧ボトルジャッキ｜オートロック式・車用2in1ジャッキ SUV・トラック・軽トラ対応

車高の高い車を、
上げて、そのまま支える。

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