PWT トルクレンチ 9.5mm 3/8インチ 10~60Nm オートバイロードバイク MTB 逆ネジ対応 DUAL DIRECTION TW1060 - PWT トルクレンチ・ソケット工具などオリジナル工具専門店

PWT トルクレンチ 9.5mm 3/8インチ 10~60Nm オートバイロードバイク MTB 逆ネジ対応 DUAL DIRECTION TW1060

Name: PWT トルクレンチ 9.5mm 3/8インチ 10~60Nm オートバイ ロードバイク MTB 逆ネジ対応 DUAL DIRECTION TW1060
Brand: PWT
SKU: PWT-TW1060
Price: 6580.0 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

SKU PWT-TW1060

〇10〜60Nm・差込角3/8インチ（9.5mm）

〇設定トルクへの到達をヘッドの動きとクリック感でお知らせ

〇時計回り±4％・反時計回り±6％（メーカー公称値）

〇90歯ラチェット・送り角度4度

〇レーザー刻印目盛・ロックリング・TPRグリップ

〇収納ケース・日本語説明書・校正証明書付き

¥6,580（税込） - ¥6,580（税込）

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製品保証つき

工具1年間／その他180日間

在庫処分品30日間

PWT-TW1060

締める力を、
狙ったトルクへ。

10〜60Nm／3/8インチ
正ネジ・逆ネジの締付けに

TORQUE WRENCH / TW1060

日々の整備に、
10〜60Nmの一本。

指定トルクに合わせて締め付ける、プリセット型トルクレンチTW1060。設定値への到達をヘッドの動きとクリック感で知らせます。時計回り・反時計回りの両方向で測定でき、正ネジにも逆ネジにも対応。ブローケース、日本語説明書、校正証明書が付属します。

ご購入前にご確認ください

指定トルクと差込角をご確認ください。

対応範囲は10〜60Nm、差込角は3/8インチ（9.5mm）。作業する車両・部品の整備資料で指定トルクを確認し、ボルトに合うソケットを組み合わせてください。

10Nm未満、60Nmを超える締付けは対象外です。車種や部位だけで判断せず、指定値と作業スペースをご確認ください。

3つの特長

1. 手に伝わる、
締付けの合図。

設定したトルクに達すると、ヘッドの動きとクリック感で知らせる機械式クリックアクション。合図を感じたら、それ以上力を加えず締付けを止めます。

2. 正ネジにも、
逆ネジにも。

時計回り・反時計回りの両方向でトルク測定に対応。精度は時計回り±4％、反時計回り±6％（メーカー公称値）。90歯ラチェットは送り角度4°で操作できます。

3. 設定を合わせ、
リングで固定。

レーザー刻印の目盛を確認しながらトルクを設定し、ロックリングで固定。握りやすいTPR製グリップと合わせて、設定から締付けまでの操作を支えます。

MADE IN TAIWAN

工具づくりに実績のある、台湾製。

PWTでは、価格だけで製造先を選びません。
ソケットやラチェットなどの工具製造で実績を持つ台湾メーカーと協力し、製品づくりを行っています。

「台湾製」を選ぶのには、
理由があります。

PWTが求めているのは、ただ安い工具ではなく、日常の整備で安心して使い続けられる工具。
製造技術、品質管理、安定した供給まで含めて、台湾の工具メーカーと製品づくりを続けています。

校正証明書付き。

校正証明書には、設定値と実際の測定値を記載。トルクの精度を数値で確認できます。

TW1060校正証明書の書式見本。SAMPLE、数値は記入例で実測値ではありません

よくある質問

Q. 自転車やバイクのどの作業に使えますか？

指定トルクが10〜60Nmに収まり、ソケットと作業スペースが適合する締付けに使えます。クランクやボトムブラケットなども、部品メーカーの指定値と締付け方向をご確認ください。

Q. 逆ネジもトルク管理できますか？

はい。反時計回りの締付けも測定できるDUAL DIRECTION仕様です。測定精度は時計回り±4％、反時計回り±6％（メーカー公称値）です。

Q. 自動車のホイールナットに使えますか？

指定トルクが60Nmを超える場合は使えません。車両の指定値を確認し、その値に対応するトルクレンチをお選びください。

Q. クリックした後も締め続けてよいですか？

クリックは設定値に達した合図です。合図を感じたら力を加えるのを止めてください。操作方法と保管方法は、付属の日本語説明書に従ってください。

Q. 何が付属していますか？

トルクレンチ本体に、ブローケース・日本語説明書・校正証明書が付属します。作業するボルトに合うソケットは別途ご用意ください。

仕様

型番 / SKU

TW1060 / PWT-TW1060

方式

プリセット型・機械式クリックアクション

測定範囲

10〜60Nm

差込角

3/8インチ（9.5mm）

測定方向・精度

時計回り±4％／反時計回り±6％（メーカー公称値）

ラチェット

90歯・送り角度4°

全長 / ヘッド幅

約330mm / 34mm

本体重量

約645g

材質

クロームバナジウム鋼（CR-V）・アルミ・TPRグリップ

付属品

ブローケース・日本語説明書・校正証明書

原産国

台湾

JAN

4562338867367

製品保証・不具合対応

1年間の製品保証付き。

保証申請時には、不具合の状態が分かる画像または動画を、注文番号とあわせてお送りください。

不具合を再現する目的での無理な操作や分解は行わないでください。

保証期間・お問い合わせ方法を見る

コスパ最強の名機

前モデルTW7112を使用していましたが、トルク値の合わせにくさのストレスが少しづつ増していきこの度の購入となりました。
1/2サイズではTW20200を既に所有しておりスライドロック式と1回転で10Nmという使いやすさから凄く気に入っており、3/8も同社の当該モデルにしようと決めていました。
90枚ギアの空転は非常に心地よく、トルクレンジもドンピシャですし、クリック感も素晴らしい。TW20200と最高のコンビです。
惜しむらくはタッチの差で1/4が完売になってしまったところ、3兄弟として所有したかった…。
因みにTW20200も既に完売…。

コスパの良い最高の名機だと思います。
完売すれば次期入荷はおそらく無いかと思われますので、検討中の方はお早めに！

ディープソケットを買っていい精度だったからトルクレンチを購入

10nのクリック感は他のトルクレンチと同じように些細な反応だけど分かる範囲でした
かけたコストよりいい精度でいい工具です。
自転車整備士として使ってます。

トルクに達したことがわかりやすい

左右どちら向きにも対応していて自転車整備にはぴったりです。
作りも頑丈です。
トルク値のセットだけは取説をしっかり読まないと初見ではわかりませんでした。

使いやすいです

バイクの整備用に購入しました。価格以上の使いやすさだと思います。末永く愛用したいです。

「カチッ」ではなく「カクッ」と折れる安心感。目盛りの視認性と操作性も抜群な、整備の相棒。

1. ドレンボルト締結時の「首折れ」が超安心
車のドレンボルト（一般的に25〜45Nm程度）やオイルフィルターの管理に使用しました。
一番の感動は、設定トルクに達した瞬間にヘッドが「カクッ」と物理的に折れるような明確なクリック感です。安価な製品だと「カチッ」という小さな音だけで気づきにくいことがありますが、これは手にダイレクトに振動が伝わるので、オーバートルクによるオイルパンの破損リスクを確実に回避できます。

2. 期待以上の「ロックリング」と「目盛り」の完成度
購入前はそれほど気にしていませんでしたが、実際に使うとロックリングの操作性が秀逸です。商品画像の白地の数字が書いてある下のくびれた部分を指先でスッと引くだけでロックが外れ、素早く設定値を切り替えられるため、作業のテンポが落ちません。
さらに、目盛りの読みやすさも特筆ものです。黒地に白のレーザー刻印（または高コントラストな刻印）が非常に鮮明で、ガレージのような少し暗い場所でも、主目盛りと副目盛りの数字をパッと一瞬で読み取ることができました。

3. 総評
逆ネジ対応（DUAL DIRECTION）という希少なスペックに加え、数値設定のしやすさ、そして締結時の確実な手応え。スペック表の数字以上に「現場での使いやすさ」にこだわって作られた、コストパフォーマンス抜群の一本だと感じました。

安い。

車載用として購入しました。
安いけど今のところは、ちゃんと機能しています。
初期のトルク設定も狂いは無くトルク調整ダイヤルも普通に使えます。
安物にありがちな極端に重くなる、または軽くなるような調整ダイヤルではないので安心です。
当方所有のトルクレンチは、東日、KTC、Snap-On です。
どうしても比較しながらのレビューになってしまいますが、悪いところが見当たらない…。
耐久性はまだ分かりませんが、ラチェットヘッド、スプリングの強度等で考えても普通に長持ちしそう。
コスパ最高、いい買い物をしました。

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(57)

(11)

(3)

(1)

279

良いですよ

ツアラーバイクの外装カウル外しに最適です。セミシールドタイプなのも安心感があります。

ピッタリ

サイドのジャッキアップポイントを痛めないために、購入しました！
耐久性についてはこれからです。
リーズナブルなので追加購入を検討しています。

画期的

DIY整備用に2個購入しました！
ガレージが狭くフロアジャッキを保管する場所がない方、また地上高の高い車にオススメだと思います。
フロアジャッキよりも軽く持ち運びしやすく、保管スペースも取らずスマートなのがgoodです。
私の車は地上高が低く、UNIJACKが直接入りません。
ですので一度フレームを油圧パンタでジャッキアップして、車側面のジャッキポイントにリジットラックのようにセットし、任意の高さにジャッキアップするという運用をする予定です。
また経年で油圧機構が壊れても、最低限リジットラックとして使えますね。
1万円以下でこの多機能は画期的だと思います！

車好きには価値ある工具

とてもリーズナブルなのに、とてもしっかりしている製品です。
実際にタイヤ交換をして精度の高さやカチッの手応えなど、素人が使うにはもったいないと感じるくらいの良品です。
PWT製品でいろいろ揃えていきたいと思います！

手軽に使えて便利

このタイプの電動ドライバーは初めてでした。使ってみると取り回しも良く、気軽に使えて便利です。充電の持ちも良く一作業で無くなることはないです。

剛性があり使いやすい

スチール製で剛性感があり重量もあるため、とても使いやすいです。現代のスルーアクスルにも対応しているため、アタッチメントを買う必要がないです。
ただホイールセンターは別売りのセンターゲージを使用して、センター出しが必要です。初期値は若干ズレてます。またはスケール等で対角取って寸法を合わせるか。センター出しのやり方は様々です。手っ取り早いのは、振れ取り台購入時に合わせてセンターゲージも忘れずに一緒に買うことおすすめします。

買って良かった

この値段でコスパが非常に良く、タイヤ付けたままフレ取り出来るので買って良かったです。
次組む時もこれだと楽に速く組めそうです。

安心して使えます

cx-80PHEVで使用しています。重たいボデイですが、しっかり上がります。ロックがかかることで安心です。

PWT トルクレンチ 9.5mm 3/8インチ 10~60Nm オートバイロードバイク MTB 逆ネジ対応 DUAL DIRECTION TW1060

締める力を、
狙ったトルクへ。

日々の整備に、
10〜60Nmの一本。

指定トルクと差込角をご確認ください。

3つの特長

1. 手に伝わる、
締付けの合図。

2. 正ネジにも、
逆ネジにも。

3. 設定を合わせ、
リングで固定。

校正証明書付き。

よくある質問

仕様

製品保証・不具合対応

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