PWT マグネット式エクステンションバー 132mm 1/4インチビット用 DEF

Name: PWT マグネット式エクステンションバー 132mm 1/4インチビット用 DEF
Brand: PWT
SKU: PWT-DEF
Price: 1080.0 JPY
Availability: InStock

SKU PWT-DEF

〇全長132mm・重量57gのビット延長バー。

〇抜け止めボールで対応工具にしっかり固定。

〇マグネットでビットを保持。1/4インチ六角ビット対応。

〇指で回しやすいローレット加工。

〇CR-V鋼・マットクローム仕上げ。延長バー1本の単品販売。

¥1,080（税込） - ¥1,080（税込）

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DEF / MAGNETIC EXTENSION

奥のねじへ、
132mmの延長。

マグネット式エクステンションバー

全長132mm ｜バー1本
ラチェット・ビットは別売り

必要な距離を、132mmで。

対応するラチェットとビットの間に取り付け、作業位置までの距離を延長するマグネット式エクステンションバー。

ご購入前にご確認ください

お届けするのは、延長バー1本です。

ラチェット・ソケット・ビット・変換アダプター・ケースは付属しません。ビット差込は1/4インチ（6.35mm）六角規格に対応しています。工具側は差込形状と寸法が合うことをご確認ください。ビットの先端の種類・サイズは、作業するねじに合わせてお選びください。

3つの特長

① ボール付きでしっかり固定

差込側に抜け止め用のボールを備えています。対応する工具への装着時にボールがかかり、延長バーをしっかり保持します。

② マグネットでビットを保持

ホルダー内部のマグネットで、差し込んだビットを保持。対応するビットを差し替え、作業するねじに合わせて使えます。ビットは別売りです。

③ 指を添えやすいローレット

軸の一部にローレット加工を施しています。指でバーを回すときに、凹凸のある部分へ指を添えて操作できます。

MADE IN TAIWAN

工具づくりに実績のある、台湾製。

PWTでは、価格だけで製造先を選びません。
ソケットやラチェットなどの工具製造で実績を持つ台湾メーカーと協力し、製品づくりを行っています。

「台湾製」を選ぶのには、
理由があります。

PWTが求めているのは、ただ安い工具ではなく、日常の整備で安心して使い続けられる工具。
製造技術、品質管理、安定した供給まで含めて、台湾の工具メーカーと製品づくりを続けています。

よくある質問

ラチェットやビットは付属しますか？

付属しません。DEFは延長バー1本の単品販売です。

C30SSSETのバーと同じ商品ですか？

C30SSSETに含まれる全長132mmのエクステンションバーの単品販売です。

手持ちの工具と組み合わせられますか？

1/4"のビット規格に対応です。

仕様

ビット差込

1/4インチ（6.35mm）六角

重量

57g

品番

PWT-DEF

全長

132mm

構造

マグネット式

材質

クロームバナジウム鋼（CR-V）

表面仕上げ

マットクローム

販売内容

延長バー1本

JAN

4562338868005

付属しないもの

ラチェット・ソケット・ビット・変換アダプター・ケース

79%

(264)

17%

(57)

(11)

(3)

(1)

279

コスパ最強の名機

前モデルTW7112を使用していましたが、トルク値の合わせにくさのストレスが少しづつ増していきこの度の購入となりました。
1/2サイズではTW20200を既に所有しておりスライドロック式と1回転で10Nmという使いやすさから凄く気に入っており、3/8も同社の当該モデルにしようと決めていました。
90枚ギアの空転は非常に心地よく、トルクレンジもドンピシャですし、クリック感も素晴らしい。TW20200と最高のコンビです。
惜しむらくはタッチの差で1/4が完売になってしまったところ、3兄弟として所有したかった…。
因みにTW20200も既に完売…。

コスパの良い最高の名機だと思います。
完売すれば次期入荷はおそらく無いかと思われますので、検討中の方はお早めに！

良いですよ

ツアラーバイクの外装カウル外しに最適です。セミシールドタイプなのも安心感があります。

ピッタリ

サイドのジャッキアップポイントを痛めないために、購入しました！
耐久性についてはこれからです。
リーズナブルなので追加購入を検討しています。

画期的

DIY整備用に2個購入しました！
ガレージが狭くフロアジャッキを保管する場所がない方、また地上高の高い車にオススメだと思います。
フロアジャッキよりも軽く持ち運びしやすく、保管スペースも取らずスマートなのがgoodです。
私の車は地上高が低く、UNIJACKが直接入りません。
ですので一度フレームを油圧パンタでジャッキアップして、車側面のジャッキポイントにリジットラックのようにセットし、任意の高さにジャッキアップするという運用をする予定です。
また経年で油圧機構が壊れても、最低限リジットラックとして使えますね。
1万円以下でこの多機能は画期的だと思います！

車好きには価値ある工具

とてもリーズナブルなのに、とてもしっかりしている製品です。
実際にタイヤ交換をして精度の高さやカチッの手応えなど、素人が使うにはもったいないと感じるくらいの良品です。
PWT製品でいろいろ揃えていきたいと思います！

手軽に使えて便利

このタイプの電動ドライバーは初めてでした。使ってみると取り回しも良く、気軽に使えて便利です。充電の持ちも良く一作業で無くなることはないです。

ディープソケットを買っていい精度だったからトルクレンチを購入

10nのクリック感は他のトルクレンチと同じように些細な反応だけど分かる範囲でした
かけたコストよりいい精度でいい工具です。
自転車整備士として使ってます。

剛性があり使いやすい

スチール製で剛性感があり重量もあるため、とても使いやすいです。現代のスルーアクスルにも対応しているため、アタッチメントを買う必要がないです。
ただホイールセンターは別売りのセンターゲージを使用して、センター出しが必要です。初期値は若干ズレてます。またはスケール等で対角取って寸法を合わせるか。センター出しのやり方は様々です。手っ取り早いのは、振れ取り台購入時に合わせてセンターゲージも忘れずに一緒に買うことおすすめします。

買って良かった

この値段でコスパが非常に良く、タイヤ付けたままフレ取り出来るので買って良かったです。
次組む時もこれだと楽に速く組めそうです。

安心して使えます

cx-80PHEVで使用しています。重たいボデイですが、しっかり上がります。ロックがかかることで安心です。

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PWT マグネット式エクステンションバー 132mm 1/4インチビット用 DEF

奥のねじへ、
132mmの延長。

必要な距離を、132mmで。

お届けするのは、延長バー1本です。