PWT 1/2インチ(12.7mm)スピンナーハンドルブレーカーバー 250mm 固着ボルトゆるめバイク自転車自動車整備ソケットレンチ CR-V ISH12

PWT 1/2インチ(12.7mm)スピンナーハンドルブレーカーバー 250mm 固着ボルトゆるめバイク自転車自動車整備ソケットレンチ CR-V ISH12

Name: PWT 1/2インチ(12.7mm)スピンナーハンドル ブレーカーバー 250mm 固着ボルト ゆるめ バイク 自転車 自動車整備 ソケットレンチ CR-V ISH12
Brand: PWT
SKU: PWT-ISH12
Price: 1580.0 JPY
Availability: InStock

SKU PWT-ISH12

〇差込角1/2インチ全長250mmのスピンナーハンドル

〇ヘッド180度可動で作業角度を柔軟に設定できる

〇首倒れしない構造で、ソケット脱落を抑える設計

〇固着ボルトの取外しなど高トルク作業に適している

〇クロームバナジウム鋼製で、強度と耐久性に優れる

〇ミラーポリッシュ仕上げでサビに強く長く使える

¥1,580（税込） - ¥1,580（税込）

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HAND TOOL

PWT スピンナーハンドル 1/2インチ 12.7mm ブレーカーバー 250mm ISH12

差込角1/2インチ（12.7mm）のスピンナーハンドル／ブレーカーバー。
180度可動ヘッドと首倒れしにくい設計で、バイク・自転車整備や自動車の中ボルト作業に扱いやすい全長250mmの1本です。

この商品のポイント

差込角1/2インチ（12.7mm）で一般的なソケットに対応
全長250mmの取り回しやすいサイズで、狭所整備に扱いやすい
180度可動ヘッドで、狭所や障害物のある箇所でも角度調整しやすい
首倒れしにくい構造で、力をかけた際のトルク伝達ロスに配慮
CR-V＋クロームメッキ（ミラーポリッシュ）で耐久・防錆に配慮
バイク・自転車整備、エンジンルーム内の中ボルト作業などに適したサイズ

250mmの取り回しやすい全長

全長250mmは狭所や部品の干渉が多い場所でも取り回しやすいサイズ。
バイクや自転車のフレーム周り、自動車のエンジンルーム内の中ボルト作業などで扱いやすい長さです。
※ホイールナットやサスペンションなど高トルクが必要な作業には、より長い600mmモデル（ISH12XL）のご使用を推奨します。

180度可動ヘッド＋首倒れしにくい設計

ソケット接続部は約180度の可動域を持ち、狭い場所や角度のある箇所でも作業姿勢を取りやすくなっています。
力をかけた際に首倒れしにくい設計で、トルク伝達のロスを抑え作業効率に配慮しています。

CR-V製＋ミラーポリッシュ仕上げ

シャフト素材には強度の高いクロームバナジウム鋼（CR-V）を採用し、表面はクロームメッキのミラーポリッシュ仕上げ。
防錆性と耐久性に配慮した、整備工具として実用的な素材選定です。

バイク・自転車・中ボルト整備に

バイクのメンテナンス、自転車整備、エンジンルーム内の中ボルト、内装周りなど、1/2インチ規格の中トルク作業に適した1本。
ラチェットで対応しきれない固着気味のボルトのゆるめに活躍します。

サイズ・用途の選び方

用途・作業スペースに合わせて最適なモデルをお選びください。

	ISH12（本品）	ISH12XL	ラチェットハンドル
全長	250mm	600mm	250mm前後（機種による）
差込角	1/2インチ	1/2インチ	各種
主な用途	バイク・自転車・エンジン内中ボルト	ホイールナット・サスペンション等高トルク作業	締め・ゆるめの繰り返し作業
狭所対応	◎	△	○
固着ボルトのゆるめ	○	◎	△

※ラチェットハンドルは素早い締め・ゆるめに向いていますが、固着ボルトへの初期ゆるめにはスピンナーハンドルが有効です。

製品仕様

品名	PWT スピンナーハンドル ISH12
差込角	1/2インチ（12.7mm）
全長	250mm
ヘッド可動範囲	約180度
材質	クロームバナジウム鋼（CR-V）
仕上げ	クロームメッキ／ミラーポリッシュ
原産国	台湾

よくあるご質問

Q. スピンナーハンドルとラチェットハンドルの違いは？

A. ラチェットハンドルは一方向に空回りする機構を持ち、ボルトを素早く締め・ゆるめするのに便利です。スピンナーハンドルは空回り機構を持たない代わりに、固着ボルトの初期ゆるめや大きなトルクをかけたい場面で安定した力を伝えやすい特徴があります。

Q. 250mmで車のホイールナットは外せますか？

A. ホイールナット・サスペンション等、高トルクが必要な作業には長さが不足する場合があります。これらの作業には600mmモデル（ISH12XL）のご使用をお勧めします。バイク・自転車・エンジンルーム内の中ボルトであれば250mmで扱いやすい場面が多いです。

Q. 延長パイプを使って力を増やせますか？

A. 延長パイプの使用は工具の破損・怪我の原因になるためお勧めしません。大きなトルクが必要な場合は、より全長の長いISH12XLをご検討ください。

Q. ヘッドを真っ直ぐ（180度）にして使えますか？

A. はい、ヘッドを直線状にして通常のバーとして使用可能です。可動範囲は約180度で、狭所では角度をつけ、広い場所では直線で使うなど状況に応じて切り替えられます。

Q. どのサイズのソケットが使えますか？

A. 差込角1/2インチ（12.7mm）対応のソケットであれば使用可能です。一般的な自動車・バイク整備用の1/2インチソケットセットと組み合わせてお使いいただけます。

Q. バイクのアクスルナット（車軸）には使えますか？

A. バイクのアクスルナットは機種により締め付けトルクが高い場合があります。250mmで対応できるケースもありますが、規定トルクが高い場合はISH12XLを推奨します。作業前に車両のサービスマニュアルで規定トルクをご確認ください。

ご使用上の注意

・延長パイプの使用や規定を超える過大な力は破損の恐れがあります
・作業時は適正トルクを守り、保護具を着用してください
・高トルクが必要な作業（タイヤ交換・サスペンション等）には長さ不足です。600mmモデル（ISH12XL）をご検討ください

安心の保証制度

本製品には180日間の保証が付きます。
レビュー記載で1年間に延長可能です。

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